Beta, fort d'une longue tradition dans le trial, présente son premier moteur 4T créé, développé et intégralement pensé pour le trial. Le tout nouveau moteur 250 cc 4T équipera la nouvelle REV et soutiendra la configuration traditionnelle 2T, cheval de bataille de la gamme Beta.
Encore plus légère, encore plus performante
Désormais devenue un point de référence dans les compétitions mondiales, pour sa 7eme saison la nouvelle REV-3 s'enrichit de nouveaux éléments et de nouvelles solutions techniques qui la placent plus que jamais au sommet de sa catégorie. La nouvelle REV-3 est devenue encore plus légère, plus performante et encore plus agressive grâce au nouveau design.
Dans la catégorie des 125 cm3 (la référence pour les trialistes de 16-20 ans), Beta 2007 propose une Rev entièrement revue et améliorée. La nouvelle 125 a non seulement subi des modifications au niveau de la partie cycle dans la lignée du développement de ses sœurs aînées, mais a également été soumise à toute une série d'interventions, destinées à décupler les performances de son moteur.
Encore plus légère, encore plus performante
Désormais devenue un point de référence dans les compétitions mondiales, pour sa 7eme saison la nouvelle REV-3 s'enrichit de nouveaux éléments et de nouvelles solutions techniques qui la placent plus que jamais au sommet de sa catégorie. La nouvelle REV-3 est devenue encore plus légère, plus performante et encore plus agressive grâce au nouveau design.
