Une technique innovante côté moteur et partie cycle, un châssis léger à l'extrême : cette moto est redoutable. Sans compter quelques autres caractéristiques, genre démarreur électrique superléger qui fera la différence dans les situations critiques.
Moteur Monocylindre, 4-temps Cylindrée 449,3 cc Alésage x Course 97 x 60,8 mm Compression 12,5:1 Démarrage Démarreur électrique Boîte 4 vitesses Carburateur Keihin MX FCR 41 Commande 4 V / DOHC Graissage Sous pression Graissage de Moteur 10W50 Transmission primaire 29:74 Transmission finale 14:52 Refroidissement Liquide Embrayage Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique Allumage Kokusan digital DC-CDI
Cadre Simple berceau dédoublé 25CrMo4 Boucle arrière de cadre Aluminium 7020 Guidon Renthal Aluminium Suspension avant WP USD Ø 48 mm Suspension arrière WP ammortisseur PDS Débattement avant/arrière 300 / 335 mm Freins avant / arrière Freins a disque 260 / 220 mm Jante avant / arrière 1,6 x 21"; 2,15 x 19" Excel Pneu avant / arrière 80/100-21"; 110/90-19" Chaîne 5/8 x 1/4" Silencieux Aluminium Angle de la colonne de direction 63,5° Empattement 1475±10 mm Garde au sol 380 mm Hautreur de selle à vide 925 mm Capacité du réservoir env. 8,2 litres Poids (sans essence) env. 104,6 kg
Pour toute info complémentaire, nous consulter contact@horizonmotos.fr
